中部空港（愛知県常滑市）が17日、開港から20年を迎えた。世界最高水準のサービスを誇る、国内初の本格的な民間空港は、どのように誕生したのか。初代社長の平野幸久さんに聞いた。
建設費の削減目標は「えいや」で決めた
《1998年に社長に就き、建設段階から関わった。国が示した7680億円の総事業費は、設計変更や発注の工夫を重ね、約2割削減した》
本当は引き受けたくなかった。空港はまったく素人だ。専門家に聞いても、事業費や（2005年の万博までに開港するという）工期も「難しい」と言われた。
もとの事業費ですら、どんどん需要が増えるのを前提にしたものだった。そんなことはあり得ない。でもよく分からないから、まずは、えいやと10%下げようという目標をつくった。
達成できる見通しが立ったので、「じゃあもう10%だ」と言ったらすごいブーイング。その中には、トヨタ自動車からの出向者もいた。「じゃあ開港まで寝て過ごすのか！」なんて言ってね。結局達成できた。
午前9時から空港をぶらぶら
空港建設の経験など、ほとん…
