トヨタ自動車が6日発表した2024年9月中間決算(国際会計基準)は、本業のもうけを示す営業利益が、前年同期比3.7%減の2兆4642億円だった。中間決算での営業減益は2年ぶりとなる。
売上高は同5.9%増の23兆2824億円で、過去最高を更新した。最終的なもうけを示す純利益は同26.4%減の1兆9071億円で2年ぶりの減益となった。
上半期(4~9月)は、日本の認証不正問題や日米での品質問題が響いたほか、中国や東南アジアでの販売も低迷。グループ全体(ダイハツ工業、日野自動車を含む)の世界生産が4年ぶりに前年実績を下回った。
円安で輸出分や海外でのもうけが6100億円膨らんだが、取引先の労務費や原材料費を負担したり、自社の職場環境を改善したりする費用がかさんだ。
25年3月期(通期)の業績予想は、売上高46兆円(前年比2.0%増)、営業利益4兆3千億円(同19.7%減)、純利益3兆5700億円(同27.8%減)で据え置いた。(大平要、稲垣千駿)